📋 Pe scurt
- Vehicule vizate: vehicule comerciale ușoare între 2,5 și 3,5 tone
- Operațiuni vizate: transport internațional de mărfuri și cabotaj în UE (transportul exclusiv național este în prezent exceptat)
- Termen-limită: 1 iulie 2026
- Cerință: instalarea și utilizarea activă a unui Tahograf Inteligent Versiunea 2 (G2V2)
Dacă autoutilitarele dumneavoastră sunt utilizate pentru transport internațional de mărfuri sau cabotaj în UE, această obligație devine obligatorie. Operarea fără un tahograf conform sau fără descărcarea și arhivarea corespunzătoare a datelor poate expune compania la amenzi în timpul controalelor rutiere și al auditurilor.
Ce înseamnă noile reguli pentru flota dumneavoastră
Timp de aproape două decenii, regulile privind timpii de conducere și de lucru s-au aplicat în principal vehiculelor grele de marfă. Începând cu 1 iulie 2026, același cadru legislativ se extinde și la vehiculele comerciale ușoare utilizate pentru transport internațional de mărfuri și cabotaj.
Obiectivul este crearea unor condiții echitabile de concurență în întreaga Uniune Europeană: reducerea oboselii șoferilor, concurență loială și condiții de muncă uniforme. Pentru compania dumneavoastră, acest lucru înseamnă că fiecare cursă transfrontalieră efectuată cu o autoutilitară între 2,5 și 3,5 tone trebuie monitorizată, înregistrată și arhivată.
1. Limitele timpului de conducere
Tahograful Inteligent Versiunea 2 înregistrează momentul în care motorul funcționează, când vehiculul se deplasează și statutul activității șoferului.
Conform Regulamentului (CE) 561/2006, limitele timpului de conducere sunt:
- Zilnic: maximum 9 ore de conducere (extensibil la 10 ore de două ori pe săptămână)
- Săptămânal: maximum 56 de ore de conducere într-o singură săptămână
- Bilunar: maximum 90 de ore de conducere pe parcursul a două săptămâni consecutive
Separat, timpul de lucru (care include conducerea și alte activități precum încărcarea, descărcarea și sarcinile administrative) este reglementat de Directiva 2002/15/CE și limitat la o medie de 48 de ore pe săptămână, cu un plafon absolut de 60 de ore într-o singură săptămână.
2. Perioade obligatorii de odihnă
Autoritățile rutiere europene – inclusiv BALM (fostul BAG) din Germania, DVSA din Regatul Unit și organismele echivalente din celelalte state membre – pot verifica datele istorice ale tahografului pentru a confirma că șoferii au respectat pauzele și perioadele de odihnă obligatorii.
- Pauze de conducere: după 4,5 ore de conducere este obligatorie o pauză continuă de 45 de minute (sau fracționată în 15 minute + 30 minute)
- Repaus zilnic: 11 ore consecutive în fiecare zi
- Repaus săptămânal: 45 de ore pe săptămână – iar acest repaus nu poate fi efectuat în vehicul. Compania de transport este responsabilă pentru asigurarea unei cazări adecvate.
3. Descărcarea și stocarea datelor
Datele tahografice trebuie descărcate periodic și stocate în siguranță. Pentru vehiculele grele de marfă, intervalele consacrate sunt de 28 de zile pentru cardurile șoferilor și 90 de zile pentru unitățile vehiculului. Obligații similare se vor aplica și operatorilor de vehicule comerciale ușoare.
Datele lipsă sau incomplete – chiar și atunci când tahograful este instalat corect – conduc de regulă la amenzi în timpul auditurilor de companie.
Ce trebuie să implementați
Conformitatea unei flote de vehicule comerciale ușoare are trei componente:
- Instalarea tahografului
Un Tahograf Inteligent Versiunea 2 (G2V2) trebuie instalat în fiecare vehicul vizat, de către un atelier autorizat. Această etapă se organizează local – majoritatea atelierelor de tahografe din Europa și Regatul Unit pot furniza și instala echipamentul.
- Descărcarea datelor
Datele cardurilor de șofer și ale unităților vehiculului trebuie colectate periodic. Aici intervine TachoSafe.
- Stocare, analiză și raportare
Datele trebuie arhivate în siguranță și puse la dispoziție în cazul controalelor. TachoSafe se ocupă și de această parte.
Dumneavoastră vă ocupați de pasul 1. Noi ne ocupăm de pașii 2 și 3 – și de tot ce urmează după aceea.
Cum acoperă TachoSafe descărcarea datelor și conformitatea
Descărcare manuală sau la distanță – alegerea vă aparține
Odată ce autoutilitarele dumneavoastră sunt echipate cu un tahograf G2V2 funcțional, aveți nevoie de o metodă fiabilă pentru colectarea datelor. Noi oferim ambele variante:
| Descărcare manuală | Descărcare la distanță | |
| Produse | Tacho2Safe, Tacho5Safe+, TachoSafe Connect | RDU 4G, RDU+GPS |
| Potrivit pentru | Flote în care șoferii sau managerii pot efectua descărcările conform unui program | Flote internaționale, rute în mai multe țări, vehicule care revin rar la bază |
| Cum funcționează | Dispozitivul se conectează la tahograf sau la cardul șoferului, iar datele sunt apoi încărcate în cloud prin USB, aplicație mobilă sau 4G/LTE integrat, în funcție de model | O unitate instalată permanent în vehicul descarcă automat datele prin rețeaua mobilă |
| Profil de cost | Cost inițial mai redus, mai multe procese interne | Cost inițial mai mare, complet automatizat |
| Gestionați | Programarea și efectuarea descărcărilor | Nimic – sistemul funcționează automat în fundal |
Partenerul dumneavoastră TachoSafe vă va ajuta să alegeți produsul potrivit în funcție de dimensiunea flotei, tipul rutelor și resursele interne disponibile.
Conformitate, analiză și raportare automate
Odată ce datele ajung în cloud, TachoSafe WEB Pro face restul: analizează înregistrările, identifică încălcările legislației europene, calculează timpul de lucru pe țări, determină scorul de reputație ERRU, generează rapoarte pentru atestarea activităților șoferilor și menține toate datele pregătite pentru audit.
Datele tahografice sunt stocate în siguranță și rămân disponibile pentru controale rutiere, audituri de companie și verificări interne. Echipa dumneavoastră nu mai trebuie să urmărească vehicule, carduri de șofer și rapoarte la fiecare 28 de zile – totul este gestionat într-un singur sistem.
O rețea de parteneri în toată Europa și Regatul Unit
Aproximativ 70 de parteneri TachoSafe sprijină flotele din întreaga Uniune Europeană și din Regatul Unit. Aceștia se ocupă de vânzări locale, configurare, instruire și suport continuu, în limba și fusul dumneavoastră orar. Vă conectăm cu partenerul potrivit în funcție de zona în care operează flota dumneavoastră.
De ce este o soluție rentabilă
Pentru că producem hardware-ul, dezvoltăm software-ul și distribuim printr-o rețea de parteneri instruiți, putem oferi o soluție completă la un cost dificil de egalat atunci când construiți întregul proces de conformitate din produse și furnizori diferiți.
Un singur furnizor. Un singur contract. Un singur ecosistem integrat.
De ce să acționați acum
Aplicarea regulilor începe la 1 iulie 2026. Există două motive importante pentru a începe din timp:
Capacitatea atelierelor va deveni limitată
Locurile disponibile pentru instalarea tahografelor G2V2 sunt limitate, iar cererea va crește semnificativ în trimestrul al doilea din 2026.
Implementarea proceselor de conformitate necesită timp
Alegerea produsului potrivit, instruirea echipei în utilizarea TachoSafe WEB Pro și configurarea fluxurilor de raportare necesită câteva săptămâni. Dacă începeți acum, veți fi pregătiți încă din prima zi.
1. Se aplică și dacă trec granița doar ocazional?
Da. Chiar și transporturile internaționale sau operațiunile de cabotaj ocazionale efectuate cu vehicule între 2,5 și 3,5 tone intră sub incidența regulilor.
2. Unde pot instala tahograful?
La orice atelier autorizat pentru tahografe din țara dumneavoastră.
3. Care este diferența dintre Tacho2Safe, Tacho5Safe+ și TachoSafe Connect?
Toate sunt dispozitive pentru descărcare manuală, însă oferă niveluri diferite de confort și automatizare.
4. Când ar trebui să aleg un RDU în locul unui dispozitiv manual?
Atunci când vehiculele revin rar la bază, operează în mai multe țări sau când procesul manual de descărcare devine dificil de gestionat.
5. Trebuie echipate și vehiculele existente?
Acest lucru depinde de data înmatriculării și de modul de utilizare. Vă putem ajuta să evaluați flota și să identificați vehiculele vizate.
6. Ce se întâmplă cu vehiculele sub 2,5 tone?
Vehiculele cu masa sub 2,5 tone rămân în afara domeniului de aplicare al acestor reguli.
7. Sunt afectate transporturile exclusiv naționale?
În prezent nu. Regulile din 2026 se aplică transportului internațional de mărfuri și cabotajului.
8. Ce se întâmplă dacă flota operează în mai multe țări?
TachoSafe WEB Pro gestionează raportarea de conformitate pentru toate statele membre în care activați, inclusiv calculul timpului de lucru pe țări și detectarea încălcărilor conform legislației UE.
Pregătiți-vă flota pentru 2026
Odată ce vehiculele dumneavoastră sunt echipate cu un tahograf G2V2, TachoSafe preia controlul: • Descărcare manuală: Tacho2Safe, Tacho5Safe+ sau TachoSafe Connect • Descărcare la distanță: RDU 4G sau RDU+GPS • Stocare securizată în cloud și validarea semnăturii digitale • Rapoarte pregătite pentru audit prin TachoSafe WEB Pro – încălcări, timp de lucru, scor ERRU și atestări ale șoferilor • Suport local prin rețeaua noastră de parteneri din Europa și Regatul Unit [Completați formularul și solicitați o ofertă personalizată pentru flota dumneavoastră.]
Fără nicio obligație. Vă vom contacta pentru a discuta cele mai potrivite locații pentru instalare și cea mai bună ofertă pentru flota dumneavoastră.